Name: পিএসসি কনডেনসার ফ্যান মোটর 208-230V 60HZ 1075RPM 1/3HP 1Speed 1.8A
Brand: trusTec
SKU: YDK-250-6A20
Rating: 4.5 (165 reviews)

বাড়ি পণ্য কনডেন্সার ফ্যান মোটর

পিএসসি কনডেনসার ফ্যান মোটর 208-230V 60HZ 1075RPM 1/3HP 1Speed 1.8A

PSC Condenser Fan Motor 208-230V 60HZ 1075RPM 1/3HP 1Speed 1.8A

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল:	চাংঝো, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:	trusTec
সাক্ষ্যদান:	CE、High-tech Enterprise Certificate、ISO9000 Certificate 2023
মডেল নম্বার:	YDK-250-6A20

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:	200 পিসিএস
মূল্য:	Negotiable (FOB/CNF/CIF)
প্যাকেজিং বিবরণ:	স্ট্যান্ডার্ড শক্ত কাগজ প্যাকিং, সুরক্ষা জন্য ভিতরে ফেনা বোর্ড.
ডেলিভারি সময়:	অর্ডার নিশ্চিতকরণের পরে 15 দিন তাজা পণ্য।
পরিশোধের শর্ত:	টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা:	প্রতি মাসে 100,000 পিসি

যোগাযোগ

বিস্তারিত পণ্যের বর্ণনা

লক্ষণীয় করা:

কন্ডেনসার ফ্যান মোটর 1.8A

৬০ হার্জ কনডেনসার ফ্যান মোটর

230 ভোল্ট কনডেনসিং ইউনিট ফ্যান মোটর

পণ্যের নাম	কন্ডেনসার মোটর	ভোল্টেজ	২০৮-২৩০ ভোল্ট
ঘনত্ব	৬০ হার্জ	আউটপুট পাওয়ার	২৫০ ওয়াট
পোল	৬পি	এএমপিএস	1.8A
গতি	১০৭৫ আরপিএম	ক্যাপাসিটর	7.5μF/370V
আইসোলেশন ক্লাস	ক্লাস এফ	পাওয়ার ফ্যাক্টর	0.9
অন্যান্য সুরক্ষা	তাপীয়ভাবে সুরক্ষিত

মূল পরামিতি

মডেল

শক্তি

ঘনত্ব

/Hz

গতি

/আরপিএম

নামমাত্র বর্তমান

/এ

ভোল্টেজ

YDK-250-6A20

২৫০ ওয়াট

1075

1.8

২০৮-২৩০

PS: সমস্ত মাত্রা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।

পিএসসি কনডেনসার ফ্যান মোটর 208-230V 60HZ 1075RPM 1/3HP 1Speed 1.8A

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

1.TEAO এর উপর সম্পূর্ণরূপে বন্ধ বায়ু

2.৭০°সি পরিবেশে

3.প্রসারিত স্টাড, উভয় প্রান্তে ড্রেন গর্ত

4.হাবলেস লিড শেষ

5.বিপরীতমুখী ঘূর্ণন

6.অটোমেটিক রিসেট তাপীয় ওভারলোড প্রটেক্টর

7. ক্রমাগত কাজ

8. একক ফেজ, ৬০ হার্জ

9. ক্লাস এফ আইসোলেশন

10.বল লেয়ারিং

11.48 NEMA ফ্রেম

সমস্ত trusTec পিএসসি মোটরগুলি এয়ার কন্ডিশনার বা তাপ পাম্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিপরীতমুখী ঘূর্ণন এবং থ্রু বোল্ট বা ব্যান্ড মাউন্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন

1. এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর / আউটডোর ইউনিট.

2.এয়ার পিউরিফায়ার, এয়ার রিফ্রেশার।

3- রেঞ্জ হুড, স্যানিটারি গ্রাইন্ডার, ডিহুমিডিফায়ার, মেডিকেল সরঞ্জাম, বিশেষ ব্লেন্ডার ইত্যাদি।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

1তোমার কারখানা কোথায়?
আমরা চীনের জিয়াংসু প্রদেশের চাংঝো শহরে অবস্থিত, যা মোটর উত্পাদন বেস হিসাবেও পরিচিত, বিশ্বের অসামান্য মোটর নির্মাতারা এখানে কারখানা স্থাপন করে।

2আপনি কি ওডারের আগে পরীক্ষার জন্য নমুনা সরবরাহ করতে পারবেন?
সাধারণত আমরা প্রতিটি মডেলের জন্য ১ টুকরো নমুনা বিনামূল্যে প্রদান করি।

3আপনি কি কারখানা বা ট্রেডিং কোম্পানি?
আমরা একটি মোটর কারখানা এবং 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে শিল্পে আছি, আপনি যে কোনও সময় আমাদের কারখানা পরিদর্শন করতে স্বাগত জানাই।

আমাদের কোম্পানি

1পেশাদার মোটর প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা রুম, বাণিজ্যিক এবং কেন্দ্রীয় এয়ার কন্ডিশনারের জন্য সব ধরণের মোটর ডিজাইন এবং উত্পাদন করতে বিশেষজ্ঞ।

2. আমাদের প্রধান পণ্য ফ্যান কয়েল ইউনিট মোটর, বিভক্ত জন্য মোটর, মন্ত্রিসভা, উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনার, উচ্চ স্ট্যাটিক চাপ মোটর, সিলিং এয়ার কন্ডিশনার মোটর, বায়ু শীতল মোটর,একক এবং তিন পর্যায়ের মোটর, পাম্প মোটর, পিজি মোটর এবং ডিসি ব্রাশহীন মোটর।

3আমাদের পণ্যগুলি RoHS, CCC, CE এবং UL শংসাপত্র দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে, এবং পণ্যগুলি উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং মধ্য প্রাচ্যের মতো প্রধান বাজারে রফতানি করা হচ্ছে।

পিএসসি মোটর (স্থায়ী বিভক্ত ক্যাপাসিটার) এবং সিএসসিআর মোটর (ক্যাপাসিটার স্টার্ট-ক্যাপাসিটার রান) এর মধ্যে পার্থক্য কী?

পিএসসি মোটরগুলির একটি স্থায়ীভাবে সংযুক্ত রান ক্যাপাসিটর রয়েছে, যা মোটরটিকে একটি ধ্রুবক ফেজ শিফট সরবরাহ করে। এই মোটরগুলি তাদের সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত,এবং তারা প্রায়ই অ্যাপ্লিকেশন যেখানে ধ্রুবক গতি প্রয়োজন ব্যবহার করা হয়.

পিএসসি মোটর তার দুটি রোলিংয়ের মধ্যে একটি ফেজ পার্থক্য তৈরি এবং বজায় রাখার জন্য তার সহায়ক মোড়ক সহ সিরিজটিতে একটি ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে।এটি দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে যার মধ্যে তাদের নিজ নিজ শীর্ষ এবং উপত্যকা রয়েছে যা একটি ফলস্বরূপ ঘূর্ণনকারী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার মতো ভিন্ন।এই ক্ষেত্রটি রটরকে ঘুরতে বাধ্য করে।

সিএসসিআর মোটরে, দুটি ক্যাপাসিটার (একটি বড় মানের, সাধারণত ইলেক্ট্রোলাইটিক, এবং অন্যটি একটি ছোট মানের ক্যাপাসিটার, একে অপরের সমান্তরালভাবে) সহায়ক মোড়ক দিয়ে সিরিজে সংযুক্ত করা হয়,উভয়ই সার্কিট হয় যখন মোটর শুরু. এর ফলে মোড়কগুলির মধ্যে ফেজ পার্থক্য অনেক বড় এবং একটি খুব উচ্চ স্টার্ট টর্ক দেয়।

একবার মোটরটি পূর্ণ গতির কাছাকাছি পৌঁছে গেলে, বা নামমাত্র গতির 70% এর বেশি হলে, বৃহত্তর ক্যাপাসিটরটি একটি সেন্ট্রিফুগাল সুইচের ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে বন্ধ হয়ে যায়।দ্বিতীয় ক্যাপাসিটর চলমান সময় একটি ফেজ পার্থক্য দিতে সার্কিট রয়ে, পিএসসি মোটরের অনুরূপ। এই নকশাটি সবচেয়ে দক্ষ, এবং মোটর থেকে সর্বোচ্চ এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা পেতে ব্যবহৃত হয়। এটিও সবচেয়ে ব্যয়বহুল নকশা,2 ক্যাপাসিটার এবং সেন্ট্রিফুগাল সুইচ কারণে.

এর মাঝখানে আমাদের ক্যাপাসিটার স্টার্ট মোটর আছে, যা একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটার ব্যবহার করে বড় টর্চ দিয়ে স্টার্ট দেয়, এবং এই ক্যাপাসিটারটি উপরে যেমন বন্ধ করা হয়েছে, ঠিক তেমনি মোটরটি একটাই রাইন্ডিং দিয়ে চলে।

প্রয়োজনীয়তা এবং অর্থনীতির উপর নির্ভর করে মোটরের তিনটি নকশা ব্যবহার করা হয়। সিএস এবং সিএসসিআর ডিজাইনগুলি বড় পাওয়ার মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

ট্যাগ:

ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Selena Chai

টেল: +86-13961191626

ফ্যাক্স: 86-519-85109398